Filter kolam renang<\/a> yang saat ini banyak digunakan adalah filter pasir. Jadi kita akan membahas daftar inspeksi jenis filter tersebut.<\/p>\n\n\n\nPertama-tama, periksa kondisi multivalve. Pastikan handle bisa berputar dengan baik. Selain itu, pastikan juga tidak ada rembesan air di sekitarnya. Kalau perlu, periksa setiap mode filter. Pastikan semuanya berjalan sesuai fungsinya masing-masing.<\/p>\n\n\n\n
Pastikan juga tidak ada rembesan di tabung filter maupun di drain plugnya (lubang pembuangan, biasanya ada di bagian bawah tabung). Jika ada air, menandakan adanya kebocoran.<\/p>\n\n\n\n
Beralih ke media pasir. Pastikan fungsinya menyaring kotoran masih bagus. Untuk mengetahuinya, lakukan backwash ketika kolam renang dalam kondisi kotor atau setelah melakukan metode vacuum filter.<\/p>\n\n\n\n
Jika kaca kontrol dari awal sudah jernih, bisa jadi ada masalah. Karena sejatinya, kondisi air dalam kaca kontrol itu keruh. Ini menandakan adanya kotoran yang tersaring di filter. Jika jernih, berarti tidak ada kotoran. Bisa jadi kotoran langsung masuk lagi ke kolam renang.<\/p>\n\n\n\n
Ketika backwash, periksa juga apakah ada pasir atau kotoran yang keluar dari inlet kolam renang. Jika ada, menandakan pasir sudah harus diganti.<\/p>\n\n\n\n
Terakhir, sama seperti pompa, pastikan juga tidak ada rembesan di instalasi pipa filter kolam renang, baik di sambungan seperti watermur, katup seperti ball valve, serta di pipa utamanya.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>3. Daftar Inspeksi Pemanas dan Salt Chlorinator<\/span><\/h3>\n\n\n\nPemanas dan salt chlorinator sebetulnya lebih mudah diperiksa karena keduanya punya lampu indikator yang menandakan kondisi kolam renang ataupun kondisinya sendiri.<\/p>\n\n\n\n
Pastikan kondisi lampu ini masih bagus. Biasanya kalau ada kerusakan, lampu indikator berkedip atau bahkan mati.<\/p>\n\n\n\n
Selain itu, pastikan juga tidak ada rembesan pada kedua bodi alat ini. Selain itu, juga tidak ada rembesan pada instalasinya pipanya.<\/p>\n\n\n\n
Sistem kelistrikannya juga perlu diperhatikan. Pastikan tidak ada karat pada terminal serta tidak ada kabel yang kendor.<\/p>\n\n\n\n
Khusus salt chlorinator, pastikan turbo cell atau sel garamnya tidak kotor. Kotoran ini berasal dari proses perubahan garam menjadi klorin. Kotorannya berbentuk kerak.<\/p>\n\n\n\n
Jika mulai kotor, segera bersihkan.<\/p>\n\n\n\n